1.检查碎石质量是否满足要求，需要拌合均匀，且没有粗细颗粒离析现象。

2.在垫层上恢复两侧边线，每15~20m设一桩。当基层超过25cm时，须分两层铺设压实，在下承层上堆放基层混合料，并经计算，确定堆放间距，用平地机将混合料按规定的路拱进行整平和整形。

3.整形后，当混合料的含水量等于或略大于含水量时，立即用12t以上三轮压路机进行碾压，压实度采用重型击实标准，要求不小于95％，若受条件限制可用小型机具压实，但不得降低压实标准。直线段，由两侧向路中心碾压，在有高路段上，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮需要超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压6~8遍，应使表面没有明显的轮迹。碾压速度，头两遍采用1.5~1.7km/h为宜，其后为2.0~2.5km/h。

4.透水混凝土适用于非机动车道和停车场等基层，厚度不应小于100mm。透水混凝土应按试验配合比进行配制，且应严格控制水泥用量和水灰比。

5.透水混凝土浇注前，应先用水湿润路面，防止混凝土水分流失。透水混凝土浇注应密实、均匀，浇注成型后应采取养护措施，养护时间不得少于7天。

6.透水混凝土施工在当日平均气温低于5℃时不应施工，并应在冻结前达到规定强度。雨季施工时，应注意气候变化，严禁水泥和混合料被雨淋湿。降雨时应停止施工，但已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。